칼리스타의 주행중 브레이크를 밟을때마다 핸들이 심하게 떨리는것은 토션바를 다시 수리하여 본 결과. 마찬가지였고 문제는 앞 바퀴의 드럼의 변형이 생겼기 때문임이 밝혀졌습니다. 드럼의 변형으로 인하여 교환하기로 하였는데, 예비로 가지고 있던 앞 드럼을 교환한 후에는 정상적..

긴 긴 겨울동안 먼지만 뒤집어 쓰고 倉庫에서 잠만 잤습니다.내 이름은 <팬더 칼리스타>입니다. 오늘은 主人님께서창고에서 꺼내어 먼지도 털어주시고 밝은 햇볕을 쪼여 주십니다.生氣가 돌거니와 여기저기 뻐근한 근육들에 힘을 불어 넣어봅니다.그리고쭈욱 뻗은 도로를 달리고 싶..

'팬더 칼리스타'의 매력에 빠진지 벌써 13년정도 되네요. 아니, 그 이전부터 마음속으로는 차를 장만하고 싶은 마음이야 굴뚝같았으나 아이들도 어리고 카나다로 이민을 떠나는 과정 등등 모든 여건이 뒤를 받쳐 주지를 못한것 같습니다..... 그런 과정을 거친 뒤에 2003년의 어느 봄날부터 '팬더 칼리스타'를 구하려고 아예 미쳐서 살았나 봅니다. 그런데, 어려운 과정도 있었고 힘든 과정의 일도 있었지만, 지금도 팬더 칼리스타의 연료통이나 팬더 칼리스타의 마후라는 본인에게는 넘을수 없는 넘사벽이었습니다. 우리나라 어디에서도 만들수도 없고 만들어 주는 곳도 없는, 특히나 수량이 적어 몇개씩은 절대로 만들 수 없다는 조건 등등 지금도 칼리스타의 연료통은 국내의 어떤 공장에서도 만들 수 없습니다. 아니, 만들어 주..

그때 그시절의 추억

칼리스타를 타고 오랜만에 드라이브를 나갔다가 강원도 산골마을 상남 근처에서 밋션 오일이 줄줄 샐때를 기억하기는 싫지만, 그래도 무사히 서울로 돌아와 밋션수리를 마치고 종합검사까지 모두 마치고 이제는 倉庫로 돌아와 편안히 쉬게끔 해주었습니다. 언제든지 始動만 걸면 出發..

밋션 수리가 완성되고 나서 곧바로 종합검사를 맡으러 검사장으로 向하였습니다. 2년마다 검사를 받아야 하는 불편한 올드카의 悲哀. 토요일이라서 그런지 검사받으러 온 차량들이 많습니다. 1시간을 기다려서 모든 검사에서 합격 판정을 받았습니다. 화이팅!!!

이번 추석이 끝나고 바로 성수동 공업사에 입고해서 밋션을 내려 확인하고........ 부품을 구하고, 공구가 없어서 전문 밋션업체에 수리를 다시 맡겨서 오늘 완성된 칼리스타를 찾아 오게 되었습니다. 시운전 겸 달려보니 하체가 빵빵하니 쫀쫀한 느낌까지 듭니다. 이제는 마음껏 고속도로..

추석전에 칼리스타를 타고 강원도 상남쪽으로 한바퀴 돌던 중 언덕을 올라서고 아래를 향하여 달리는데 밋션쪽에서 연기가 올라와 세웠더니..... 미션 오일이 줄줄 샜습니다. 간신이 인근 카센타를 찾아 살펴보니 밋션 리데나가 나갔다는 말에 밋션 오일을 한통 사가지고 중간 중간에 오..

햇살이 좋은 홍천의 아침. 칼리스타의 아침은 항상 해맑아라.