"동학 농민운동"의 원인 제공자 / 조병갑

1. 개요조선 후기의 관료. 본관은 양주이며 자는 요성(耀成)이다. 고종 당시 영의정을 지낸 조두순의 서조카이기도 하다. 백낙신과 더불어 대표적인 조선 후기의 탐관오리로, 그의 학정은 동학 농민 혁명의 발단이 되었다.2. 생애철종 14년(1863년)에 관직에 올랐고 고종 30년(1893년)에 전라도 고부군수로 부임했다.부임하자마자 늘 하던 대로 조선 후기 탐관오리 특유의 각종 권력남용과 수탈을 일삼았다. 그의 대표적인 악행으로는 만석보라는 큰 저수지를 만든 것으로 이미 상류에 주민들이 자체적으로 만든 보[13]가 있음에도 더 큰 보를 만들겠답시고 백성들에게 땡전 한 푼 주지 않고 부역에 동원하는가 하면 보가 완성되자 만석보의 물을 쓰는데 과도한 세금을 매겨 거액의 수세를 뜯어낸 것이다.인근의 태인군수를 ..

금주(禁酒)

자신의 人生이항상 "꽃피는 봄날"이라고 생각하였던젊은 날의 호 시절이 필자에게도 있었습니다. 그 시절은그 당시에 패기도 넘치는 젊은 시절이기도 하였지만,일과의 연속이라는 핑계로자주 去來處 사람들과 술을 많이 마시게 되었습니다.젊었으니 건강과는 무관하다고 생각되어일주일에 2~3번 정도를 마셨던 것 같습니다.   그러다가약간의 술 中毒과도 같은 禁斷現象도 잠깐 겪기도 하였으나어느덧 중년의 나이가 되면서  "愛酒家"를 표방하면서 살았습니다.그래도 일주일에 한 번씩은 마셨던 것 같습니다.좋은 일에도 한잔을 하고 슬프거나 일이 안 풀릴때는 그 일들을 핑계 삼아또 한잔을 하였던 기억이 있습니다.그렇게 30~40대의 시절은 흘러갔습니다.   그러나,어느덧 중년이 지나 60줄에 들어선 以後에조금씩 아파오는 몸 상태가 ..

BMW F10 530d X-drive / 원형 "듀얼 머플러" 튜닝하기

BMW F10의 구형  530d 입니다만,항상 뒷모습을 바라볼때 눈에 거슬리는 "사각 머플러"의 못생긴  모습을 바라보며뭔가 2% 不足하다는 느낌을 받았던게 사실이었습니다.정말 차량의 전체적인 디자인하고는어울리지 않았다고 하면 필자만 이상할까요?    그래서 화성시에 위치한머플러 튜닝 업소에 미리 豫約을 하였었고목요일인 오늘 드디어"원형 듀얼 머플러"로 튜닝하려고 入庫하게 되었습니다.(화성시에는 처음 가보는 곳이라 조금 헤매기는 했습니다만, 잘 찾아갔습니다.)   F10 바디와는 정말 잘 어울리지 않는사각 듀얼 머플러의 어색함이 항상 不滿이었습나다.뒷범퍼를 교환하지도 않았고 범퍼를 뜯어내지도 않았습니다.그냥 그 모습대로 원형 듀얼 머플러만 새로 달기로 한 것입니다.   作業을 시작하고약 4시간 정도가 지..

"세종"이 가장 총애한 후궁 "신빈김씨"

조선 세종의 후궁. 아버지는 김원(金元)이며, 어머니는 삭녕 고씨이다.본래 내자시(內資寺)의 공노비였는데, 나이 13세에 원경왕후의 눈에 띄어소헌왕후를 모시는 궁녀가 되었다가 세종의 후궁이 되었다.슬하에 계양군 이증, 의창군 이공, 밀성군 이침, 익현군 이연, 영해군 이당, 담양군 이거,그리고 두 옹주를 낳아 6남 2녀를 두어 세종의 여러 후궁 중 압도적인 다산을 자랑했기 때문에현재 경기도 화성시 남양읍의 화성시청 인근에 조성된 그녀의 묘역은 깔끔하게 단장되어 관리되고 있다. 1427년(세종 9)에 계양군을 낳았다. 이때 '궁인 김씨'가 낳았다고 썼으나1439년(세종 21) 담양군을 낳았을 때는 '소의 김씨'라고 썼으므로여러 아들들을 낳는 동안에 후궁으로 봉작되었을 것으로 추측된다.그리고 막내 아들 담양..

BMW 530i E39 / 올드카의 悲哀

오늘은,BMW 530i E39차량의전기 계통에 대한 故障으로充電이 안되는 불상사와 밋션의 이상으로부품의 수급문제로 몇 개월 전에金浦에 있는 修理 공장을 보냈다가오늘에서야 레커에 실려서 돌아오게 되었습니다.참 受難이 많은 차량이면서부품을 잘 求할 수 없는 차량이 되었습니다.   실려 온 모습을 보니 너무 꽤 제제하여洗車부터 해야 할 것 같아서물을 데워서 걸레로 "簡易 세차"부터 하게 되었습니다.   추운 날씨에 하는 간이 세차라참 딱하기도 했지만,세차를 해 좋고 보니 말끔하기만 합니다.   E39와 F10이 나란히 선 모습도 이채롭다는 생각이 듭니다.신형과 구형이라는 느낌보다는兄弟끼리 나란히 서 있다는 느낌이 더 强해 보입니다.   가솔린도 채울 겸잠깐의 試乘을 다녀오려고 합니다만,"일반 휘발유"를 절반 ..

필자는원래 자동차 튜닝을 별로 좋아하지 않았고,원 상태로 유지하면서 타는 것을 固守해 왔습니다.   그런데, 530d의 머플러는 조수석 쪽이 그냥 뻥 머플러였음을 今日字로 알게 되었습니다. 그래서 양쪽의 머플러를 원형의 "듀얼 머플러"로튜닝을 하면 어떨까? 하고 고민을 하게 되면서여기저기 알아보았으나 조금 먼 곳인"화성시"에 소재하는 業所를 알게 되었는데,아마도 목요일쯤에 訪問하여튜닝을 진행해 보면 어떨까?를 생각하게 되었습니다.계약금까지 입금을 하였습니다.作業 시간은 4시간 정도 걸린다고 합니다.       길가에는 아직도 지난번에 내린 殘雪이 남아있는남양주 道路街입니다.   핸들에 붙이는 BMW 마크를 2장 주문하여양쪽 펜다에 붙여 보았습니다.   오늘은 재규어 XJR과 함께   날씨가 조금 풀린 다..

오늘도 남양주 창고로 가는 길에"현대 주유소"를 들러 카젠 "고급 휘발유"를 가득 주유하고 오게 되었습니다.   각종 센서나 엔진의 부조 현상을 막기 위해서는항상 고급 휘발유만을 넣기로 하였습니다.오늘의 옥탄가는 100.5입니다.그동안 환율이 올라서인지 1L당 1,919원으로 올랐습니다.   차량 운행을 하는 중에 엔진 부조현상은운전자만이 느낄 수 있는 현상입니다.운전자는 당연히 스트레스를 받을 수밖에 없습니다.문제가 생기면 해결해야 직성이 풀리는 필자의 性格上의그동안의 원인을 찾아 낸 것이나 다름없었습니다.   이제는 산소센서를 교환함으로써 모든 문제는 해결되었지만,마음은 불안합니다. 또 언제 다시 부조현상이 생길까 봐......그래서 고급 휘발유를 계속 注油하기로 하였던 것입니다. 다시는 "엔진 부조..

BMW 530d의 엔진 오일을 交換하러"블루핸즈"로 들어가게 되었습니다. 사람들은 모두 의아하게 생각할 것만 같은데,왜???  BMW가현대 블루핸즈로 엔진 오일을 교환하러 갈까요??? 우선은영등포 블루핸즈 사장님과의 오랜 去來와 信用에 있었습니다.마땅히 갈만한 곳도 없는데(그동안 다니던 '충남 카센타'가 지역 재개발로 인하여 폐업하였슴)처음으로 엔진 오일을 교환하러 낯선 다른 카센타를 갈 바에는 블루핸즈에서 교환하는 것도 좋겠다 싶어서입니다.   물론,블루핸즈 사장님과 상의를 한 뒤에 入庫시킨 것입니다만,지난 주에도 "아우디"가 와서 엔진 오일을 교환하고 갔다고 합니다.금일은,차량을 맡긴지 하루가 지났는데1시쯤 "다 되었다"는 연락을 받고 찾으러 가게 되었고,전체 점검을 해 본 결과"디퍼런설 기아"의 "..

동유럽의 폴란드는 우리나라의 여러가지 신 무기들을 많이 구매하고는 있으나, 현재 탄약 공장을 짓고 있으며 우리나라의 방산을 바탕으로 그들만의 방산 강국을 만들려고 하고 있으며 동유럽에서의 방산 강국과 군사 대국을 꿈꾸는 나라임.  유럽에는 도대체 믿을 수 없는 나라들이 많으며, 우리나라 사람들은 그들을 믿으면 안된다. 대표적으로 노르웨이, 영국, 프랑스, 폴란드, 독일, 스위스 등 믿지 못할 나라들이 너무나 많다.조심해야 한다.