쌍용자동차에서 칼리스타를 출고 한지도 어언 26년이 넘어가고 있습니다. 그동안 참 많은 세월이 흘렀네요. 다시한번 짚어야 할 문제가 칼리스타 차량의 남아있는 부품들입니다. 국내에는 각자 차주들에 의해 가지고 있는 몇몇 부품들이 있기는 하지만, 그 또한 많지않고 무슨 부품들을 ..

이번 가을 여행길에는.........同行이 없다면, 없는대로혼자라도 다시 가 보아야 할 가을 길입니다.丹楓들이 너무 아름다워서 그 단풍길을 찾아서 가야 합니다.외롭다고 말하지 마세요.그때쯤이면 따스한 커피 한잔에 모든 시름을 잊을 수 있을것 같습니다.

참으로 오래된 사진을 아내가 집안 구석에서 찾아 내었습니다.때는 2003년의 초여름쯤인 6월경.처음으로 중고 칼리스타를 양평에 가서 구매하고 난 이후.더운 날씨에도 뚜껑을 열고 인덕원에 있는 교회를 데려다 주었고본인은 목욕탕에 들어가 목욕하고 나와서 커피샾에서 커피 한잔하고 ..

붉다. 빨갛다. 그 아름다움에 취하여 소리도 없이 흐느끼고 서 있을 그대! 아름다움이 듬뿍 느껴지다.

말 그대로 25년여 전에 만들어진 의 에어컨은 만도에서 자동차용으로 개발하여 조수석 하단에 장착하였던 수동으로 조작하는 초보적인 에어컨. 즉, 외장 에어컨을 말하는 것입니다. (만도 외에도 일반회사에서 제작된 수동 에어컨이 다수 있었습니다) 아마도 처음 장착한것은 현대에서 출시한 포니1이나 포니2에 장착하지 않았나 싶습니다. 지금의 시각에서 볼때에는 " 참 못생겼고 이런 초보적인 모습이었었나? " 라고 생각이 들겠지만 그 시절에는 칼리스타에만 장착할 수 있는 수동형으로는 최신형의 에어컨 시스템이었던 것 같습니다. 칼리스타에 장착되진 수동 에어컨, 그릴안의 팬을 교환하였습니다. 보쉬 팬으로 교환하였는데, 온도가 100도 넘으니 자동으로 팬이 돌고 있습니다. 그런데, 시원해야 할 이 에어컨이 시원하지 않습니..

일전에 대전의 노란 칼리스타를 갖고 계신 한 사장님의 칼리스타의 소프트 탑 후크 단추가 망가졌습니다.의류에 사용하는 조금 약한 재질인 사제로 소프트 탑을 제작했던 모양입니다. 연락이 와서 창고에 찾아보니 마침, 쌍용 정품이 몇알 남아 있어서 대전으로 보내 드릴려고 했더니....... 비록 간단한 공구지만, 공구없이는 소프트 탑에 후크단추를 장착할 수 없어서 직원을 동대문 시장으로 보내 구해 오라고 하였더니....공구가 없거나 구하기가 좀체로 쉽지 않았지만, 어제사 공구를 구하여 후크 단추와 함께금일에야 대전으로 보내 드렸습니다.잘 장착되었으면 합니다. 후크단추를 장착할 수 있는 공구와 옆에 있는 의류 자제인 후크단추들 쌍용 정품의 후크단추입니다.일반 의류용은 많으나 재질이 약하여 장착후에 떨어지는 경향이..

이맘때쯤 양양에 도착하면 이팝나무 거리가 있어 그 활짝 핀 하얀꽃들을 볼 수가 있습니다. 낙산 해수욕장의 넓디넓은 모래사장은 모든 이들에게 희망찬 동해바다를 보여줄것 같습니다. 낙산 해수욕장 앞 주차장이 새롭게 변신하여 더 많은 차량이 주차하게 되어 있습니다. 그곳에 커피 ..

샘골 휴게소는 상남을 지나고 미산계곡을 지나면서 양양까지 가는 국도변에 있는 민간인이 운영하는 휴게소입니다. 아마도 우리나라에서 제일 깊은 산속에 있는 휴게소가 아닌가 합니다. 깊은 산속이라 늦게 피어나는 철쭉꽃들

미산계곡은 아주 깊은 산골 계곡입니다. 사계절이 각양각색으로 변화하기 때문에 등산객보다는 드라이브를 오는 분들과 개인약수를 찾는 관광객들이 많은 편입니다. 더우기 보통때에는 한가하기 때문에 조용하게 드라이브를 하실 분들에게는 추천드리고 싶은 코스입니다. 미산계곡의 ..

이번 드라이브 길은 아침 일찍 떠난 덕분인지 산허리에 안개가 띠를 두른 모습은 가희 절경입니다. 그중에서도 신선 할아버지께서 사시는 모습같습니다.