제네시스 GV80 3.5T가 출고하여 필자에게로 와서 차량을 운행한 지 5개월여 만에 약 11,196km정도를 주행하게 되었습니다. 계기판에 '엔진 오일을 교환하라'는 글자가 자꾸만 뜨게 되어서 금일은 엔진오일을 교환하러 '영등포 블루핸즈'에 가게 되었습니다. 이번이 두번째 엔진오일을 교환하게 되었고, (첫 번째는 2,700km 두번째는 11,196km에 교환하게 되었습니다) 실내 에어클리너도 함께 교환하였고 부드럽게 잘 달리라고 '엔진오일 첨가제'도 함께 넣어 주게 되었습니다. 다음 엔진오일 교환은 20,000km 정도를 주행한 후에 교환할 것 같습니다. 이제는 약 10,000km 정도를 넘게 주행하다 보니 길도 잘 들여진것 같았고, 엔진도 부드러워지고 힘도 넘치게 좋아져서 달리는 맛이 나는 것 같습니..

오후에는 눈이 내릴 것 같다는 뉴스를 들으면서 필자의 부부는 오후 2시쯤에 주문진으로 향하게 되었습니다. 주문진에 살고있는 큰 동서 부부(처형)를 만나기 위함이었습니다. 물론, 요즘 매일 타고 다니면서 이제 막 길을 들이기 시작한 GV80 3.5T AWD 가솔린을 타고서 압구정로에서 출발을 하게 되었습니다. 그동안 장거리 고속도로를 탈 일이 별로 없어서 시내만 다녔었는데 금일에는 양양 고속도로를 편도로는 약 200km 정도 왕복으로 420km 정도를 운행할 것 같아서 100km 정속 주행모드로 설정하여 당일치기로 천천히 다녀오게 되면서 GV80 3.5T 4WD에 대한 정속 주행연비에 대하여 알아보겠습니다. 디지털 자동차에 없어서는 안 될 아날로그 시계. 필자에게는 디지털 시계보다는 눈으로 금방 알아볼 수..

이번 연말 즈음에 출고한제네시스 GV80 3.5T AWD 가솔린에 달린 타이어는20인치    미쉐린 265 / 50R / 20이었습니다.차량을 제작한 자동차회사의  권장 타이어 공기압 PSI를 읽어보았더니 냉간시 / 전륜 33 psi  후륜 36 psi이었습니다.   필자에게는 약간의 강박관념 비슷한 버릇이 있어서자동차에 관한 한 거의 1개월에 한 번씩은 수시로 '타이어 공기압'을 체크하고 있었고6개월에 한 번씩은 '타이어의 밸런스'를 보려고 노력하는 버릇이 있어 왔기 때문에그래도 미심쩍어서칼리스타 창고 인근에 있는 주유소 서비스코너에 있는 '공기압 체크 기계'로 가서공기압을 체크해 보았더니 4바퀴 모두 45 psi 가 들어 있었습니다. 그래서 차량이 좀 통통 튀는 것 같은 느낌이 들었기 때문에'공기압이..

요즘은 이상 기온이라고 할 만큼 추운 겨울 날씨가 연속되는데, 지난 밤부터 오늘 오전까지 함박눈이 많이도 내렸다. 그러니 시내 중심 도로만 빼고는 이렇게 눈이 쌓였다. 추운 날씨탓에 지하수가 얼었을 것 같아 차고에 가보니 역시나 창고에 설치된 수도는 얼어서 꽁꽁. 하수도까지 얼어서 뜨거운 물로 몇 번을 부어주었더니 뚫렸다. 내일부터는 또다시 영하 -22도 정도한다고 하니 이번 겨울은 눈도 많이 오고, 바람불어 추운 날씨의 연속일 것 같다. 어차피 겨울이애 추워야 하지만, 그 추위를 이겨내려면 사람들은 고통을 겪어야 하니 말이다. 인간뿐이 아니라, 올드카들도 힘들다. 오래된 차들이 얼어버리기 때문이다. 차량이 얼게되면 봄에 또 수리를 해야 한다. 그것이 문제인 것이다. 2023년 새해에도 눈이 많이 올 것..

오늘부터 본격적인 겨울이 시작되었나 봅니다. 오늘은 함박눈까지 펑펑 내리네요. 벌써부터 칼리 창고에 있는 '지하수'는 며칠째 얼어버렸습니다. 물이 필요한데 얼어버렸기에 석유난로와 일부 전기난로를 피워서 언 수도꼭지를 녹이고 있습니다. 겨울이라는 것이 춥기도 하지만, 수돗물이 얼어서 동파가 될까 봐 그것이 걱정입니다. 물론, 올드카들이 얼거나 춤지 않도록 하는 일들도 필자가 신경써야 할 일들이기는 합니다. 어느새 함박눈으로 변해버린 올 겨울 들어서 가장 많이 내리는 눈, 눈, 눈 눈 속에 파묻힌 GV80 3.5T AWD 하늘에서 내리는 눈과 어느 날 갑자기 내게 나타난 너는 나를 놀라게 한다. 눈 색깔과 같아 보여서 어느 것이 눈이고 어느 것이 네 모습인지 분간하기 어렵고나 이번 겨울에는 눈이 많이 온다고..