현대자동차의 '베라크루즈'는 현재 S1엔진과 S2엔진으로 나뉘어 있습니다.예전에 나온 S1엔진은 매연이 많이 생성되어 머플러로 빠져나오면서 머플러를 오염시키고 머플러 주변을 오염시킵니다.그리고 아침에 냉간시에 시동을 켜면 시커먼 매연이 뿜어져 나옵니다. 이 문제를 해결하려면10만 km운행 전, 후에 흡, 배기 시스템의 청소와 부품의 교환을 해주어야 합니다.또한 머플러 후통에 쌓여있는 매연은 정비소나 블루핸즈에 가서 머플러를 분해한 후에 오일로 청소를 해주어야 합니다.디젤차의 크나 큰 단점이기도 합니다. S2엔진도 마후라 후통으로 매연이 뿜어져 나오지는 않지만,10만 km 전, 후에는 EGR교환과 배기계통을 청소해 주어야 합니다.엔진과 배기관에 매연이 쌓이면 출력도 안 좋아지고 차가 당연히 힘이 없고 ..
