며칠전에 갑자기 낮 2시쯤 속초 동명항을 가게 되었습니다. 빨리 간다고 갔는데도 4시 반경에 도착하여 보니 5시경이면 어두워지는데, 현장을 볼 수가 없어서 부랴부랴 휘둘러 봤었고 주문진에 있는 큰 동서네 집에서 하루밤을 묵게 되었습니다. 다음날 아침을 먹고 바닷가 커피샆에서 커..

2012년 2월식입니다.여기저기 많이 쏴 다니느라고 현재 95,000km를 주행하여  10만 km에 근접하더니결국은 운전석 뒷 쇼바가 터졌습니다. 정말 많이 뛰어다닌 것 같습니다. 이번에 예방정비 차원에서 영등포 블루핸즈에 입고하여 전체적으로 수리를 하였습니다.    1. 엔진과 배기관의 흡, 배기관 청소 2. 팬벨트 교환 3. 텐셔너 교환 4. 예열 플러그 교환 5. EGR 청소 - 아직 교환하기는 이르다고 판명. 6. 하체 쇼바 앞, 뒤 교체 7. 와이퍼 교환  8. 연료 휠터 교환 9. 밋션 오일 교환10. 엔진 오일 교환11. 브레이크 오일 교환12. 실내 에어컨 필터 교환 등등    완전히 새 차를 만들었습니다.이제 타이어도 교환해야 합니다. 디젤차의 단점이라면, 바로 10만km 정도에는 각종 ..

10월 1일부터 이어지는 년휴를 이용하여 1박2일 여행을 떠났습니다. 인제군의 산골짜기에서는 빨갛게 물든 단풍이 일품이었습니다. 한계령에 다다른 곳에는 이런 멋진 풍경도 있었습니다. 한계령으로 올라서는 길입니다. 들국화가 활짝 피었습니다. 한쪽에서는 구절초도 피었습니다.

오후에 점심먹고사무실에 있으려니 슬슬 졸리기 시작하여그냥 무작정 나섰습니다..........그런데, 요즘 날씨가 다 그렇듯하늘이 높고 파랗습니다.하얀 뭉게 구름은 떠다니고요. 상쾌합니다. 가평 휴게소에서 강촌쪽으로 하늘이 높고 파랗습니다.강촌 IC를 나서면 나타나는 남면사무소 앞..

네비게이션 옆에 있는 핸드폰 거치대입니다. 새로운 개념의 또 다른 네비게이션이라 준비하여 장착해 봤습니다........ 네비를 2개나 달고 어디를 그렇게 쏘 다닐려고 할까요???

월정사를 가려면 영동 고속도로 진부 IC에서 빠져야 합니다. 월정사쪽으로 국도를 타다보면 월정사 못미처에 삼거리 이정표가 나오는데 이곳에서 우회전을 하면 진고개로 가는 길입니다. 바로 주문진으로 가는 길이기도 합니다. 숲이 아주 우거지고 차들도 많지 않아서 아주 고요한 산속..

보성 녹차밭 관광이 늦을것 같아서 전날 보성 시내 모텔에서 1박을 하고 녹차밭(정식 명칭 : 대한 다원)에는 7시 30분쯤 도착하고 보니 아무도 없었다. 예전에 왔을때에는 입장료가 없더니 지금은 무인 자판기에서 입장료를 사야 입장을 할 수 있었는데 입장료가 정말 비샀다. 1인당 4천원..

언제 찾아가도 아늑한 마음의 평안이 오는 곳. 소쇄원 특히, 찌든 때로 불안한 마음을 견디지 못하는 현대인들에게는 꼭 찾아가 보아야 하는 곳 다음 목적지였던 담양의 <소쇄원>입니다. 소쇄원 입구부터 대나무가 풍성하게 자라 숲을 이루고 있습니다. 대나무들이 정말 튼실하게 잘 ..

언젠가는 한번쯤 가보고 싶은곳이 우리나라의 최남단 땅끝 마을이었는데..........막상 가보니 실망뿐이었지만....... 토요일 아침 일찍 출발한다는 것이동행으로 나선 이가 늦게오는 바람에 7시 반이나 되어 출발하게 되었습니다.    군산을 지나 새만금 길에 들어섰는데원래는 새만금 길에서 새로 난 길인 신시도를 경유지로 정하여 가려고 했는데아직까지 도로 공사중이어서주민들이 나와서 출입을 막았습니다. 조선일보에 사진과 함께 드라이브 코스로 소개가 난 것을 보고 찾아 갔는데황당스럽게도 식당을 하는 주민들이 출입을 막고 있었고,식당 예약이 된 사람들만 들여 보내고 있었습니다. 다른 분들은 자전거나 스쿠터를 임차하여 다녀오곤 한답니다.http://blog.naver.com/pastsummer/220729697..