베라크루즈 10만km 정비

 

 

 

2012년 2월식입니다.

여기저기 많이 쏴 다니느라고

현재 95,000km를 주행하여  10만 km에 근접하더니

결국은 운전석 뒷 쇼바가 터졌습니다.

정말 많이 뛰어다닌 것 같습니다.

이번에 예방정비 차원에서

영등포 블루핸즈에 입고하여 전체적으로 수리를 하였습니다.

 

 

  1. 엔진과 배기관의 흡, 배기관 청소

 2. 팬벨트 교환

 3. 텐셔너 교환

 4. 예열 플러그 교환

 5. EGR 청소 - 아직 교환하기는 이르다고 판명.

 6. 하체 쇼바 앞, 뒤 교체

 7. 와이퍼 교환

 8. 연료 휠터 교환

 9. 밋션 오일 교환

10. 엔진 오일 교환

11. 브레이크 오일 교환

12. 실내 에어컨 필터 교환 등등 

 

 

완전히 새 차를 만들었습니다.

이제 타이어도 교환해야 합니다.

 

디젤차의 단점이라면,

바로

10만km 정도에는 각종 부품을 교환하거나 교체해 주어야 한다는 것입니다.

가솔린 자동차에서는 그냥 써도 되는 부품들이

디젤 차량에서는 매연이라는 복병 때문에

청소나 교체를 꼭 해주어야 합니다.

안 그러면 달리다가 시동이 꺼질 수 있습니다.

고속도로를 달리다가 시동이 꺼진다면,

바로 큰 사고로 이어질 수 있습니다.

감사합니다.