칼리스타 2.9의 스파크 플러그는
국산 스파크 플러그보다 쉽게 잘 깨어집니다.
2.9엔진의 5번 행정 이상으로
카본이 잘 끼므로 스파크 플러그를 카센타에서
수시로 꺼내어 딲아 줘야하는데,
조립과정에서 잘못 끼우면 깨어지고....
전기가 새어 나가서 엔진의 부조화로 이어집니다.
심하게 요동을 치면서 차체까지 떨립니다.
연료는 많이 들고.....운행을 할 수 없습니다.
이럴때
없어서는 안될 부품이
이 포드 정품인 스파크 플러그인것 같습니다.
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