비록, 中古車로 구매를 하여 필자에게 오기는 하였지만,"530d로 구매를 잘한 것 같다"는 생각을 해 본다.잔 故障이 잘 안난다고 하지 연료가 디젤이라 고급 휘발유 걱정을 안하지연비가 고속도로에서 장난아니게 잘 달려서거의 16km이상 나온다고 하지....... 무엇을 더 바랄까?   그런데, 뒷테는 원형 트윈 머플러로 튜닝을 해서 이제는 그런대로 봐줄만 하기는 한데.......   이제는 앞 모습이 문제네번호판 아래의 안개등과 중앙의 공기 흡입구의 모양이 조금 거슬려....... 너무 옆으로 퍼져서쩍벌 스타일이야좀 오무린 모습으로 튜닝을 할 수는 없을까?

BMW F10의 구형  530d 입니다만,항상 뒷모습을 바라볼때 필자의 눈에 거슬리는 "사각 머플러"의 못생긴  모습을 바라보면서뭔가 2% 不足하다는 느낌을 받았던게 사실이었습니다.정말 차량의 전체적인 디자인하고는어울리지 않았다고 하면 필자만 이상할까요?   그래서 화성시에 위치한머플러 튜닝 업소에 미리 豫約을 하였었고목요일인 오늘 드디어"원형 듀얼 머플러"로 튜닝하려고 入庫하게 되었습니다.(화성시에는 처음 가보는 곳이라 조금 헤매기는 했습니다만, 잘 찾아갔습니다.)   F10 바디와는 정말 잘 어울리지 않는사각 듀얼 머플러의 어색함이 항상 不滿이었는데,뒷범퍼를 교환하지도 않았고 범퍼를 뜯어내지도 않았습니다.그냥 그 모습대로 원형 듀얼 머플러만 새로 달기로 한 것입니다.   作業을 시작하고약 4시간 정도..

요즘은주로 BMW 530d를 타고 다닙니다.운전석 의자가 조금 불편한 점 말고는거의 단점을 모르고 타고 다닙니다만,그래도 차량이 단점이 없을 수가 없습니다.세상에는 완벽한 차량은 존재하지 않습니다.  장점이라면1. 연료가 경유이기 때문에 부담이 없고 연비가 좋다.2. 잔 고장이 거의 없다.3. 하체가 참 단단하여 엑셀를 밟는대로 나간다.    특히, 스포츠 모드가 마음에 꼭 든다.4. 차체가 작아서 주차가 편리하다. 단점이라면1. 네비게이션이 구형이다.2. 운전석 의자가 불편하고 허리가 아프다.  등등 입니다.

필자에게는 벤츠나 BMW는 중고든, 새 차량이든두 번 다시 사지 않겠다는 단단한 각오가 있었습니다. 두 차량들 모두 100,000km를 조금 넘으면 어김없이잔 故障들이 많이 생기고......고치고 고쳐도 그 끝을 알 수 없는 잔 故障들과 部品 收給의 문제,그리고 그에 따른 修理 費用등이 정말 감당 못 할 정도였습니다.가지고 있던 벤츠 S600이 그랬었고,지금도 가지고 있는 BMW 530i E39가 그런 케이스였습니다. 昨年에는 고치다 고치다 못해부품을 구할 수 없어서 벤츠 S600은 廢車를 하게 되었습니다.정말 너무 虛妄하기도 했습니다. 그러다가 이번 2월에 아내의 癌 發病과 함께기나긴 鬪病 생활로 인하여 필자도 거의 환자와 같이 7개월여를 생활을 하게 되다보니,그에 따른 스트레스도 참 많아서 필자가 잠..

2024년의 봄과 여름은 연속적으로不運과 幸運의 동시 多發的인 모습으로 지낸 것 같습니다.불운이라는 것도 모두 필자의 잘못이었으며,행운이라는 것은 조금 더 지켜봐야 하는 문제였습니다.   필자와 當事者인 아내의 우울증과 無力症으로결국은 혼자만의 결과물로 자신을 어쩔 수 없다는 체념으로물 웅덩이에 빠지게 만들면서 허우적거릴 뿐이었습니다.사는 것이 누구에게나 힘든 것은 마찬가지일 뿐입니다.    虛傳하고 虛無하고 空虛感이 밀려올 때에.....극복하려고 努力은 하고 있지만,필자도 약해 빠진 人間인지라 좀체로 벋어나기 힘든그런 세계는 따로 있는 것 같습니다.    잘 타고 다니던 GV80을 큰 아들에게 타고 다니라고 준 뒤로필자에게는 長距離를 마구 뛸어다닐 車輛이 필요하게 되었습니다.연료비도 저렴하고 故障이 안..