체비밴 익스플로러 / 타이어 교환 + '크롬휠' 재생

금일에는 그동안적당한 타이어 가게를 찾지 못하여 지체하였던"체비밴 익스플로러"의 휠 재생과 관련하여이번에 알게 된 "장안동 협동타이어" 가게로타이어 점검차 달려가게 되었습니다. 運轉席 뒷 타이어만 시간이 지나면,항상 에어가 빠져 있어서 이상하다고 생각을 하였지만,그 원인을 알 수 없어서 애를 태우던 중이었습니다.   그동안 몇군데타이어 가게를 돌아 다녀봤지만,타이어에 분무기로 비누 물만 뿌려보고는"타이어에 펑크가 안 났다는 이유"로매번 그냥 되돌아오고는 했습니다만,확실한 이유없이 에어가 빠지고 있었습니다.당연히 그 원인을 모르는 체 금일에서야 타이어와 휠을 分離해서 자세히 보니뒷 타이어에서 에어가 빠지는 원인을 찾았던 것입니다.   차량이 오래되다 보니크롬휠 안쪽에서 휠 부식이 일어나고 있었고,4바퀴를 ..

책에서 얻는 교훈들 1.

평화로운 삶 속에서자신의 才能을 최대한 發揮하고 싶다면남들 앞에서 칭찬받기 위해 자신의 능력을 過時하지 마라.잘난 척하려 하지 말고, 요란하고 시끄럽게 떠들어대지 말고,겸손과 양보의 美德을 길러라.   "꽃은 半정도 피었때, 술은 半쯤 취했을 때가 가장 좋다"라는중국 속담이 있다.꽃이 만개하여 아름다움을 뽐내는 순간바로 사람들에게 꺾이거나 시들기 시작한다.   인생도 마찬가지이다.자신의 뜻대로 순조롭게 일이 진행될 때는잘난 척 으스대거나 眼下無人으로 행동한다. 이렇게 자기가 최고인 줄 아는 사람은다른 사람들의 표적이 되어 禍를 면하기 어렵다.아무리 뛰어난 능력을 가졌더라도 절대 例外가 될 수 없다.그러므로 늘 자신을 過大評價하지 말고,自己中心으로만 생각하지 마라.    중에서

당신도 언젠가는 老人이 된다.

당신에게도 언제인가는 바로 老人이 된다. 바로 내 자신이 그렇다.우리나라는 새로운 人口의 出生은 얼마 안되는데기존의 인구들은 점점 늙어가는 老人大國이 되어가는 형국인데,앞으로는 정말 많은 문제가 발생될 것 같다.각 분야에서 인력이 없어서 사회 시스템이 안 돌아 갈 것 같다.   제일 큰 문제가 "國防의 문제"인 것 같다.爲政者들의 청년들의 군대생활을 3년에서 2년으로복무기간을 줄인 결과에서 부터 문제는 악화되기 始作하였는데다시 줄이고 줄여,이제는 1년 6개월이면 군생활을 除隊를 하게 되니그 많은 인력을 아무리 투입한다고 하더라도밑빠진 독에 물 붓기식이 아닐까?그 충당하는데 필요한 兵力의 숫자는거의 배 이상의 사람들이 필요할 것만 같다.   필자가 젊었던 시절인 45세 정도에옆방에 세들어 있던 30세 정도..

제네시스 EQ900 5.0 AWD / LPG 개조 고민

요즘 며칠째,EQ900 5.0의 엔진 부조현상에 대하여苦悶을 하고 있는 중입니다. 결론은 "고급 휘발유를 넣으면 좋아 진다"는결론에 到達한 결과로 인하여가장 연비가 안 좋기로 소문난 EQ900 차량에 대하여계속 고급 휘발유를 넣고 다닐 수도 없는 상황이고 보면,시내에서는 모르겠으나, 지방이라도 갔을 경우가 되면"고급 휘발유"를 넣어주는 주유소를 찾기가 쉽지 않은 상황인지라"LPG"차량으로 개조를 해볼까? 하고 고민을하게 되었습니다.   EQ900을 LPG 차량으로 改組를 한다고 해도차량 개조에 따른 비용도 만만치 않은데다가엔진과 기타 수리까지를 함께 한다고 하면거의 7~800만원 가량이 들어가기 때문에고민을 하고 있는 것입니다. 과연, 그많은 금액을 들여서굳이 LPG로 개조를 해야 하는지는아직까지도 의문..

BMW F10 530d AWD / '윈터 타이어'를 장착한 이유는?

필자에게는 겨울이 무섭다.아니, 눈이 오고 미끄러운 길을무작정 헤쳐서 밖으로 나가야 하는 이유가 있다. 바로 長距離를 뛰거나, 高速道路를 달려서원하는 곳에서 한장의 寫眞을 건지기 위함이다.그런데, 깊은 산 골짜기이거나 낯선 地方에서미끄러운 눈 길에서 갇히기라도 한다면,아주 위험할 수도 있기 때문이다.   BMW 530d를 入養한 뒤에"윈터 타이어"를 장착하고 다니니까이제는 눈이 내려도 두려움도 없고 한결 가벼운 마음이다. 또, 한가지 이유는올 겨울에는 눈이 많이 오거나 많이 춥다는데,필자가 타고 다니던 GV80을큰 아들이 타기로 하였기 때문인데이번 겨울은 SUV가 없이 겨울을 지내야만 했다.겨울에는 SUV가 제격인데 ,아쉽지만, 530d로 겨울을 지내야 하기 때문이었다.   또 한대는 현대의 EQ900으..

혼돈의 시간.....그리고 '목발'

그동안 필자에게는삶의 평온함과 고단함을 함께 느끼며젊어서 부터 "정말 열심히 살았다"는安堵感안도감도 잠시.........일에서 손을 떼는 은퇴 아닌 隱退은퇴를 하고 부터는"조금 쉬면서 여행이나 다니자"고 했던 소박한 꿈들이하루아침에 산산 조각이 난 것은올해 初부터였다.   2월부터 아내가 아프기 始作하였고,6개월여 동안을 病院과 요양원에 있게 되었다.암이라는 병이 잘못 되었다면,아내를 잃을 수도 있었지만,천만다행으로 수술이 잘 되었고요양병원에서 치료를 했기에 거의 완치가 되었다. 이번에는 올해 초부터필자에게는 뜻하지 않은 痛風이라는 병 때문에병원을 제집 드나들듯이 하게 되었다.집에 憂患우환이 생기게 되니 집안 살림살이는 엉망이 되었고,육체와 정신적인 '고통'과 '고난'의 연속이었다.   그동안 바쁘게 사..

Panther Kallista 2.9 / ..... 그 시절의 '방황'

그 시절에는 내게는 철이 없었다.그래서 마음만 먹으면 새벽에 길을 떠나고는 하였는데 무작정이었다.그런 아름다운 시절에 방황은 시작되었다.   새벽에는 짙은 안개밖에 친구가 없었다.내게는,   그런 방황은 지금 생각해 보면, 아름다운 방황이라는 생각이 든다.어디든 갈 수 있었고 철이 없었으니......   깊은 산속에도 가고싶은 곳으로깊은 가을을 찾아 헤맸다.   타인들은 바뻤지만,내게는 철저히 외로웠던 인생이었고 고단한 삶이었다.   그렇게 가을을 만났고,외톨이로 떠나는 旅程이 계속되었다.   깊은 산속에서 편안한 호흡을 느꼈다.가슴속으로깊어가는 가을을 마음껏 느꼈다.   그것이 晩秋인 것이다. 가을이 별거랴나뭇잎에 새겨진 五色의 來歷만 읽으면 되는데   그러나 가을은 아무 곳이나 없었다.   깊은 산골..

캐이터햄 슈퍼세븐 Caterham Super Seven / 애증

愛憎이라면,이 녀석도 한몫을 하는 놈이다.작은 몸집에 단단한 모습이 "가난한 자의 슈퍼카"이다.   필자가 아끼는 놈 중의 한 놈이기도 한데,어떨때는 미운 짓을 골라 한다.자주 트러블을 일으키기 때문이다.   말도 못하는 놈을뭐 어쩔 수 없이 지켜만 보기는 하지만,그렇다고 마냥 귀여워만 할 수는 없지 않은가   貧者의 슈퍼카마냥 달리고 싶은때 달려야 한다.   그래서, 자주 정비를 하여 준다.아니, 아예 한사람의 정비사가 붙어 있는 꼴이다.

'스마트 로드스터'입니다.3 기통 693cc 라던가요? 아무튼 國內에는 15~20여대 안 밖으로 돌아다니는 차량인데,초창기에 벤츠자동차에서 輸入하여 팔았지만,몇 대 못 팔았던 것 같습니다.스위스 시계회사에서 만든 차량이랍니다.   더욱이 엔진룸(뒤에 있음)이다 덮인 차량은 극히 몇 대 없는 것 같습니다.아마도 5~8대가량인 걸로 알고 있습니다만,필자의 이 차량은 정말 탈도 많았고고장도 많아 修理費도 정말 많이 들어 간 차량입니다.   얼마 전에는종합검사를 앞두고 始動이 안 걸리고연료가 안 올라와서 김포에 있는 미캐닉의 정비 공장으로 보내어뜯어보았더니 연료펌프가 나갔고연료탱크가 녹이 나서 부식되어 있는 상태인지라연료탱크 수리와 함께 연료라인을 몽땅 교체하게 되었습니다.이번에도 부품대금과 수리비가 많이 들었..

EQ900  5.0cc의 엔진 부조 현상을 해결하기 위하여필자 나름대로 여러 가지 方法들을 강구하여 봤으나,결론은 한가지 였습니다.   그동안"일반 휘발유"만 주유하면서 달렸더니생기는 현상이더라는 이야기였습니다.달릴 때는 몰랐지만, 신호를 받고 서 있으면엔진에서 툭툭거리며 반 박자씩 끊어지는 소리가 느낌으로 와닿았는데그동안 '블루핸즈'에서 넣어 보라는 '연료첨가제'도 넣어 봤었고,옥탄가를 높여 준다는 '옥탄 부스터'도 넣어 봤습니다.   연료 첨가제는 엔진 세정 역할만 하는 것이었고,'옥탄 부스터'를 넣었을 때에는엔진 부조 현상이 아주 미세하게 改善되는 것 같았습니다만, 만족스럽지는 않았습니다.   그러나 原初的인 해결책은 안 되는 것 같았고,고급 휘발유를 못 넣을 상황에서非常時에만 사용해야 할 것 같았..