오늘은 대낮부터 눈발이 날리기도 하였습니다. 이제부터는 본격적인 겨울이 시작된 것인데요. 추운 겨울이 왔다는 겁니다. 더욱이 '이번 겨울에는 눈도 많이 올 것 같다'라는 뉴스와 이번 겨울이 몹시도 추울 거라는 말들이 돌고 있습니다. 겨울은 추워야 제맛이라고 하면서 내년 봄을 위한 계절이 평안하다는 말들도 있기는 합니다만, 겨울에 날씨가 몹시 추워진다면 올드카인 '팬더 칼리스타' 에게는 좋을 일이 없지 않을까요? 팬더 칼리스타는 어떻게 해야 겨울을 잘 보내야 하는지 생각해 보겠습니다. 일단은 이번 추운 겨울을 무사히 잘 나려면 차량의 배터리를 분리하거나 마이너스 단자를 풀어놓는 방법이 방전을 막는 유일한 방법입니다. 차량에 배터리를 그대로 연결해 놓는다면 아마도 한 달 이내에 모두 방전이 되어 시동도 안 ..

깊은 가을이 지나면서 아주 으스스한 겨울이 왔습니다. 눈이 많이 내린다면 당연히 겨울에는 팬더 칼리스타의 운행을 할 수 없습니다. 후륜 구동이기도 하지만, 차량의 무게중심이 뒷쪽이 조금 가벼워서 잠깐의 브레이크로도 차량이 한바퀴 돌아버릴 수 있습니다. 겨울의 미끄러운 도로를 조심해야 하며 특히, '블랙아이스'를 조심해야 하는 이유이기도 합니다. 깊은 겨울이거나 아주 추운 날씨에는 운행을 자제하거나 아쉽지만, 아예 운행을 중지하여야 합니다. # 혹독한 겨울을 잘 지내기 위해서는 1. 칼리스타의 사이드 브레이크를 당겨 놓으면 안 됩니다. 겨울 동안에 운행을 안 하게 되더라도 바퀴의 캘리퍼(disc brake caliper)와 브레이크 시스템이 고착되는 일이 있기 때문입니다. 2. 되도록이면 탱크에 가솔린을 ..

긴 겨울의 始作은 零下 10度 以下로 내려가고 바람불고, 그렇게 시작되는 추위에 겨울동안에 운행을 잘 안하고 세워두고 있게되는 올드 차량인 칼리스타에게는 致命的이랄 수 있습니다. 자동차도 겨울에 추위를 탈 수가 있으니까요. 물론, 칼리스타가 아닌 올드차량에 모두 해당되는 이..