영등포 블루핸즈 사장님한테 들은 이야기로는 GV80 2.5T는 가솔린 4기통이고. GV80 3.0 디젤 4기통이라는 이야기를 들었던 것 같은데, 정말인가요? 그렇다면 왜? 4기통으로 만들었을까요? 물론, 가솔린이나 디젤의 연료를 절약하려는 측면에서 그렇게 하거나 유로6 에 맞추려고 그렇게 한 것 같은데, 4기통이라 고장도 많고 문제가 많다라는 이야기를 들었던 것 같습니다. 문제는 자동차 회사들이 엔진이 달린 기존 자동차는 아예 신경을 안 쓰고 이제는 '전기차'나 '하이브리드' 차량에만 매달리는 만행때문이기도 합니다. 엔진 자동차 개발은 안하고 안주를 택하게 되니 발전을 못하는 것이 아닐까 합니다. 필자에게는 베라크루즈 디젤 3.0을 만 11년 3개월 정도 운행하였으므로 베라크루즈가 힘도 좋았고, 고장도 ..
