정말 오랜만에'보배드림'에 빨간색 Z8이 한대 나왔습니다.그런데 가격이 참 어마어마합니다.이제는 꿈도 못 꿀 정도의 가격입니다.전 세계적인 흐름인 것 같습니다. 본인도 한때는 BMW Z8을 소유한 적이 있었습니다.한 1년 3개월 정도였는데,어렵게 구한 Z8이었지만,형편이 안 좋아 종소 세금을 내려고 팔았던 것 같습니다.정말 아까웠지만,  그 당시에는 어쩔 수 없는 상황이었습니다. 이후에 다시 장만하려 하였으나차량 가격에 발목이 잡히고매물도 잘 없어 애를 태우기만 할 뿐입니다.지금도 역시 같은 마음입니다. 이제는 세미 클래식에 속하는 Z8은한정된 생산 댓수 때문인지전 세계적으로 귀해진 것 같습니다.가격도 2~3억에 형성되어 있는 것 같습니다. 이제는 그냥 꿈에서나 그려볼 뿐입니다.

국내에서 출고한 지 20여 년이 지난 올드카를 타고 장거리 여행을 떠난다면 어떨까요? 어제는 서울~양양간 고속도로를 달려 양양, 주문진 등 동해안 지방을 돌아다녔습니다. 낭만일 것 같기도 하지만, 오래된 차량이 언제 어디에서 주저앉을지 몰라 운전하면서 불안한 마음뿐이기도 합니다. 일전에는 시내에서 주행 중에 라디에이터가 터져서 고생한 적이 있어서 이번 '동해안을 달리기'가 불안하기는 하였으나 무사히 잘 다녀왔습니다. 오래된 올드카들은 정말 차량 주인의 발자국 소리를 듣고 잘 알아차린다는 생각을 해 봅니다. 조금만 소홀하게 관리를 한다면 언제든지 차량에 하자가 생기게 되니까요 그러면 " 왜 마음 졸이면서 그 오래된 차량을 타고 다니느냐? " 고 물으신다면 나름대로 " 예전 오래된 차량들의 감성을 느끼고 싶..

그동안, 아들이 사업용 차량으로 몇 개월을 사용하였는데 며칠전에 신차를 샀다고 돌려주기에.... 각종 점검을 하느라 시내 운전을 하고 다녀봅니다.

오래전에 사두었던 횡성 석화리에 있는 350평의 택지 2필지 중의 한필지는 매각을 하고 나머지 1필지에 전원주택을 앉힐려고 잡목제거와 부족한 흙의 추가 반입등을 논의하러 횡성에 다녀 왔습니다. 경춘 고속도로를 지나 중앙고속도로 한편에 서서 횡성 국도변은 고속도로 때문인지 차..

가을은 매년 같을수야 없겠지만 올 해에는 조금 늦게 시작되나 봅니다. 들판에는 아직도 수확 못한 벼들이 많습니다. 아침에 나서면 산허리에 걸린 안개무리가 참 좋습니다. 상쾌한 아침이지요. 그 아침 향기에 하루가 좋아 집니다. 가을색이 벌써 이만큼 들었습니다.

지난 7월 중순 즈음 볼 일을 보러 종로통에 나갔다가.... 한참이나 뜨겁던 날인데 갑자기 에어컨이 먹통이 되었습니다. 그렇게 추울 정도로 잘 나오던 에어컨이..... 간신히 장안동 에어컨 전문점으로 가져갔더니 하루 지난 뒤에 연락오기를..... " 에어컨 컴퓨레셔도 나갔고..... 팬이 안 돈다 " 는 겁니다. " 팬은 자기네가 수리할 수 없으니 카센터로 옮겨서 수리하라 "는 말을 듣고 컴퓨레셔만을 교체하고 부랴부랴 레커에 실어 일산 카센터로 보냈더니.... 이 모양입니다. 팬은 재생이 안되고 새 부품으로 교환해야 된답니다. 물론, 금일에 새 부품으로 팬을 교환하고는 사무실에서 탁송받아 집에 타고 왔습니다. 너무 더운 여름날이어서 차도 더위를 먹었나 봅니다. 팬에 달라붙은 전자부품인 센서가 나가는데야 ..

많은 사랑과 애증이 쌓인 타고 다니는 자동차에 대하여 이야기 한다는 것은 지나간 과거를 다시 한번 돌아보고 들추는 일이기도 하지만, 나와 가족을 위하여 무사히 안전하게 7년여를 달려준 자동차에 대한 믿음과 고맙기도 하고 사랑스럽기도 하고.....자랑스럽기까지 한....... 집에 강아지를 기르고 사랑하는 마음같은...... 가족같은 마음으로 2000년 여름이 깊어가는 6월의 마지막 날에 출고를 받은 후 그동안 많은 우여곡절을 겪은 내 승용자동차(BMW528i-코드네임 E39)에 대하여 이야기 하고자 한다. 그당시 몇년을 갖고 싶고, 타고 싶어 하던 BMW 528i(코드네임 : E39)를 (그 당시에는 5시리즈중에서는 최고 옵션) 출고 한것이 강남 논현동 매장이였는데 그 당시 여성 딜러의 꼬임에 빠져서 리..