오래된 올드카의 엔진룸은 깨끗하지 않습니다. 세월에 쩔어서 그렇습니다. 올드카의 비애라고 생각합니다. 하지만, 이 BMW 530i(코드명 E39)는 분명 BMW중에서도 名作입니다. 본인은 디자인이 참 좋고 단단한 모습에서 매력을 찾고 좋아합니다. 차를 잘 관리해 주지 못하는 본인에게 문제가 ..

단풍의 계절입니다. 아름다운 길로 단풍이 곱게 물든 한계령으로 떠나요. 굽이도는 한계령 길은 본인이 꼽는 아름다운 길중의 한곳입니다. 맑게 개인 하늘하며 눈에 익은 산하 모든것이 아릅답습니다.

우리나라의 中原은 어디일까요? 아마도 충주와 그 인근 지역을 보통 우리나라의 中原이라고 하지요. 중원으로 가는 길에 잠시 서서 주변 경치도 둘러보고 물도 한잔 마셔봅니다. 수안보가는 길이기도 합니다. 충주 미륵대원지의 원 절터입니다. 지금은 빈 터로 남아 있지만 예전에는 큰 ..

이번에 장만한 E39의 운전석 시트가 열선의 쇼트로 인하여 가죽 표면이 딱딱하게 타들어 간 상태인지라 시트를 수리하려고 알아보았더니, 시트 부분의 가죽 교환을 하는데 25만 원 달라고 하여서 차라리 시트를 통째로 교환하고자 일산 모처에 있는 폐차장에 가서 530i 중고 시트를 폐차에서 뜯어내어 50만 원에 구매를 하여 충남 카센터에서 교환을 하게 되었습니다. 카센타에서 교환을 하는데..... 두 사람이 3시간 정도의 시간이 소비할 정도로 힘든 작업이었습니다. BMW는 시트 하나도 완벽하게 제대로 만들어 만족스럽습니다. 튼튼하고 야무지게 만들어 무거워서 교환하는데도 정말 쉽지 않은 작업이었습니다. 국산차와 정말 비교되는 상황이었습니다. 시트 하나도 혼자 들 수는 없고 두 사람이 들어야 하는 상황. 어찌 되..

겨울내내 푸르둥둥 누렇게 떠있던 소나무들이 봄을 맞아 물이 올라 파릇파릇해 졌네요. 멀리서 바라봐도 확실히 생기가 도는것 같습니다. 이미 봄은 우리 곁에 와 있네요.

따뜻한 봄날이 오기전에.... 주위를 둘러봐도 아직은 썰렁한 야산과 들판. 봄이 와서 따뜻하다고는 하나 찬바람은 옷속으로 스며듭니다. 남쪽에서 매화꽃이 피었다는 소식이 전해지지만, 아직은 겨울의 추운 날씨입니다. 도대체 그 많던 E39는 다 어디로 간것일까요?

10여년이 넘으면 올드카라는 말이 맞습니다. 2002년생이니 어느덧 13년이라는 세월이 지나고 보니 하체에서 엔진 오일이 새고 실리콘 고무나 각종 부싱류들이 삭아서 녹아 있고..... 고대앞에 있는 BMW를 잘 만지는 카센타에서 1차적인 수리를 했지만 이번에 일산에서 이상이 있는 차들을 수..

가끔은 시간이 날때마다 보x드림이나 엔x 사이트를 들여다 보고 찾는 차량이 하나 있었습니다. BMW 530i였는데요......본인 기억에는 아쉬움이 많은 명차입니다. 2000년에 528i 한대를 새 차로 장만하여 9년동안에 100,000km정도를 타고 다녔는데 아시는 분이 본인이 타고 다니는 것이 좋아 보였는..

횡성에 살어리 낫다......라고 아무리 외친들 땅에 콩을 심어야 콩이 열리듯, 횡성에 집을 지어야 횡성에 가서 살듯싶어 며칠 전부터 횡성부동산을 찾아 땅도 알아보고 집도 알아보던 중 예쁜집이 있어 다시 한번 둘러 보고자 다녀왔습니다. 이번에는 시운전 겸 530i를 타고 갔는데 고속도..