제네시스 GV80 3.5T AWD를지난 2022년도 11월 말일에 렌터카로 출고出庫하여그동안 6개월여 약 15,000km 정도를 달리고 보았더니필자에게는 처음부터 어색하고 부자연不自然스럽기만 하였던디지털 차량에 대對한 적응適應이어느 정도는 익숙해지기 시작한 것 같습니다. 하지만, 이 차량이워낙 하체下體 쿠션도 없고 막무가내로 통통 튀다 보니필자의 궁둥이가 다 아플 정도입니다.물론, 딱딱한 시트와 쿠션없는 하체 덕분이라고는 하지만좀처럼 적응適應을 못하는 듯 하다가 시간이 조금 흐르고 지나니까지금은 어느 정도 몸에 익숙해지려고 하는 순간입니다. 이번에는, 정말로 아리송한GV80에 대한 '타이어 공기압'에 대하여 궁금증이 생겼고, 다시금 갸우뚱한 느낌이 들어서 도대체,"GV80에는 공기압을 얼마나 넣고 다녀야..

이번 연말 즈음에 출고한제네시스 GV80 3.5T AWD 가솔린에 달린 타이어는20인치    미쉐린 265 / 50R / 20이었습니다.차량을 제작한 자동차회사의  권장 타이어 공기압 PSI를 읽어보았더니 냉간시 / 전륜 33 psi  후륜 36 psi이었습니다.  필자에게는 약간의 강박관념 비슷한 버릇이 있어서자동차에 관한 한 거의 1개월에 한 번씩은 수시로 '타이어 공기압'을 체크하고 있었고6개월에 한 번씩은 '타이어의 밸런스'를 보려고 노력하는 버릇이 있어 왔기 때문에그래도 미심쩍어서칼리스타 창고 인근에 있는 주유소 서비스코너에 있는 '공기압 체크 기계'로 가서공기압을 체크해 보았더니 4바퀴 모두 45 psi 가 들어 있었습니다. 그래서 차량이 좀 통통 튀는 것 같은 느..