"팬더 칼리스타" 는 말 그대로 현재에는 전 세계적으로 칼리스타의 연료탱크의 在庫가 없거나 中古마저도 없는 상태입니다. 얼마전에는, 영국과 독일에서도 국내에 재고가 있는지 문의가 왔었다고 합니다. (참고로 칼리스타의 연료탱크는 세워져 있는 상태로 장착되어 있습니다) 금일, 영등포 카센타 사장님께 칼리스타의 연료탱크에 대한 의견을 물어보았더니 현재는 스테인레스로 국내 제작하는 방법밖에 없지만 국내 제작하는것도 쉽지가 않다고 합니다. 업체에서 한, 두개는 만들어 주지 않으려 하고 현재 나와 있는 국산차량의 연료탱크와는 호환이 되는게 하나도 없답니다. 정말 칼리스타의 연료탱크에 문제가 생긴다면 용접해서 다시 재생하여 사용하거나 중고차에서 떼어서 사용할 수 밖에는 없을것 같습니다.

'팬더 칼리스타'의 매력에 빠진지 벌써 13년정도 되네요. 아니, 그 이전부터 마음속으로는 차를 장만하고 싶은 마음이야 굴뚝같았으나 아이들도 어리고 카나다로 이민을 떠나는 과정 등등 모든 여건이 뒤를 받쳐 주지를 못한것 같습니다..... 그런 과정을 거친 뒤에 2003년의 어느 봄날부터 '팬더 칼리스타'를 구하려고 아예 미쳐서 살았나 봅니다. 그런데, 어려운 과정도 있었고 힘든 과정의 일도 있었지만, 지금도 팬더 칼리스타의 연료통이나 팬더 칼리스타의 마후라는 본인에게는 넘을수 없는 넘사벽이었습니다. 우리나라 어디에서도 만들수도 없고 만들어 주는 곳도 없는, 특히나 수량이 적어 몇개씩은 절대로 만들 수 없다는 조건 등등 지금도 칼리스타의 연료통은 국내의 어떤 공장에서도 만들 수 없습니다. 아니, 만들어 주..