필자에게 있어서 '팬더 칼리스타'라는 자동차는아주 어리고 어린 갓난아기와 같은 느낌의 자동차라는 것입니다.필자의 마음으로는 물가에 내놓기가 조심스러운 그런 녀석이기도 합니다.  비록, 中古 차량으로 구입購入한 지 20여 년이 지난지금의 시점時點에서 생각을 해보면.....그 당시에 필자는 英國의 '모건 자동차'를 너무 좋아하였고꿈에 그리던 나머지 거의 정신을 홀리다시피 하여서국내에서 中古로 '쌍용 칼리스타'를 구매하였던 기억이 있습니다.너무 좋아했기 때문에 몇 년 타다가 되팔기 위한 자동차가 아니었던 것입니다.영원히 소장所藏을 하기 위해서 그동안 많은 努力과 管理를 하기도 하였습니다. 참으로 적은 나이도 아닌 현시점에서, 아직도 장난감? 같은 자동차인"쌍용 칼리스타"를 타고 다니다니..... 하는 걱정 어..

창고 주변에는 영하 3도의 날씨에 받아놓은 물이 벌써 탱탱하게 얼어버렸습니다. 그래도, 칼리스타는 타고 다녀야겠지요?

타이어 안쪽에 자리잡은 녹의 실체. 평소에는 타이어때문에 밖에서는 안 보이나 스노우 타이어로 교체하기 위하여 타이어를 탈착한 후에 보니........ 이런 모습. 코란도 스포츠는 역시 그냥 트럭이었던가? 아니면 몇푼의 돈을 아끼려고 부품의 코팅을 안한관계로 이렇게 녹이 발생하는 부..

처음으로 지난 8월에 쌍용차를 사게 되었다. 새 자동차로 쌍용자동차의 코란도 스포츠를 처음으로 사게 되었다. 그동안 쌍용에서 만든 칼리스타를 10여년 동안 타 왔지만, 서비스를 받으러 쌍용 사업소에 들어 갈 일은 없었다. 쌍용자동차 하면 떠오르는 이미지가 너무 안좋아서 한편으로..