팬더 칼리스타를 꿈꾸며....

Jaguar XJR X308 / 엔진 오일을 교환하다.

peter홍 — Tue, 7 Apr 2026 17:57:27 +0900

일찍 서둘러서

오전 10시경에 "길명 카센터"로

엔진오일을 교환하러 갔다.

오늘로 예약을 하기는 했지만,

카센터가 조금 한가하여

바로 교환할 수 있었다.

얼마 주행을 안 한 상태에서

엔진 오일만 수시로 교환해 주고 있다는 것이 문제다.

뭔 낭비인지.....

하지만,

엔진 오일을 잘 교환해 주어야

오래된 차량들은 심술을 안 부린다.

언제든 잘 달릴 수 있으니까.

다음에는

뒷바퀴 쇼크 업쇼바(Shock absorber) 양쪽을 교환해 줘야 한다.

Panther Kallista 2.9 / 꽃비 내리는 날

peter홍 — Tue, 7 Apr 2026 17:44:29 +0900

벚꽃이 피는 봄이 왔다.

오늘도 바람이 많이 불었다.

하지만,

따스한 봄볕에 속아서 그만 세차를 하고 말았다.

지난겨울 동안 쌓인 먼지를 떨어내고자 세차를 하고

전체 왁스를 바르니 전체적으로 반짝반짝하다.

괜스레 욕심이 난다.

뚜껑을 열고 집으로 퇴근하자. ㅎㅎㅎ

퇴근길에 나선다.

바람이 불기는 해도

"그래도 봄이잖아~~"

룰루랄라~

집으로 오는 길목에

양쪽으로 벚꽃이 만발하였고,

어제 비가 내려서 인지

꽃비가 흩날린다.

벚꽃 향기는 없어도

그냥 봄 향기에 취할까 보다.

2026년 들어서

처음으로 달리기에 나섰다.

겨우내 잠만 잤으니까

시원하재???

그냥 꽃비가 흩날리는 길에서

사진 한번 찍고 싶었다.

벚꽃사진.

그냥

집으로 퇴근하는 길

한적하다.

1995년 11월

"쌍용 자동차"에서 출고하여

이제 59,775km 주행하였다.

만 30년이 다 돼 온다.

오늘은 바람이 조금 심하다.

봄은 또 온다.

칼리여! 건강만 하여라.

낭만 가득히

끝없는 지평선까지 달려보자.

雜念의 여운

peter홍 — Mon, 6 Apr 2026 01:39:51 +0900

긴 긴 겨울이 지나고

봄이 온다는 것은,

무엇이든 새롭게 시작한다는 뜻일 것이다.

그러나, 늙은 농부는

새로 씨를 뿌리는 파종을 할 수 없듯한데,

나이를 먹은 노인이라는 굴레는 어쩔 수 없다는 것이다.

몸이 말을 안 듣기 때문이다.

세월이 하도 어수선하니

몸을 낮추고

먼 산을 바라보는 것이 경이롭단다.

항상, 봄이란 것이 꽃샘추위도 있고

알 수 없는 계절의 심술도 많으니 어쩌리오.

그저 몸조심하고

감기 몸살을 조심히 하는 수밖에.....

봄은 봄이로다.

강산에 꽃이 피고

만물이 소생하는 봄이로세

얼씨구~

봄의 전령 - 벚꽃피는 거리

peter홍 — Sat, 4 Apr 2026 17:12:38 +0900

벚꽃이 활짝 피는 계절이다.

긴 겨울의 추위를 이겨내고

아름다운 꽃을 피워내는 나무들은 대단한 생명력을 지녔다.

지금은 산과 거리에

온통 노란 개나리와 벚꽃뿐이다.

남양주 창고에서 집으로

퇴근하여 오는 길에는 벚꽃이 한창이다.

수령이 꽤 되보이는 나무들이

일렬로 서 있는 가로수 길이다.

지금이

가장 예쁜 꽃들이 피고 지는

운치가 있는 계절인 것이다.

따스한 봄이 왔다.

꽃피는 계절이 왔다.

Jaguar XJR의 귀환

peter홍 — Wed, 1 Apr 2026 23:08:09 +0900

심각한 엔진의 부조화로 인하여

"점화코일"을 8개 모두 수입하여 교환한 뒤로

엔진 부조화는 없어졌으나,

주행하고 나서 신호를 받고 서면

갑자기 잠기는 ABS로 인하여.....

차량은 심각한 운행상태에 빠지고

엑셀이 기능이 안되는 이상현상으로 인하여

다시 카센타로 보냈으나

시운전의 결과는 "이상없다"였다.

그러나, 차주인

필자 본인이 운전할때에

아무런 증상이 안 나타나야 정상인데,

자꾸만 이상 증상이 뜬다면?

도대체 어떻게 할까?

난감하지만,

오랜 세월 운행을 안하고

차량을 세워만 놓아서 생기는 증상일 수 도 있으니

차량 운행을 많이 해 보라는 권고를 듣게 되었다.

봄이 찾아왔고,

따스한 봄 기운의 날씨가 덥기까지 하니

바야흐로 봄이다.

이제는 시운전 겸 야회로

한번씩 밟아줘야 할 때인가 보다.

출,퇴근용으로

당분간은 운행을 해 보아야 하겠다.

허, 참~

'봄이 왔다'는 남쪽으로 떠난 여행

peter홍 — Fri, 27 Mar 2026 23:36:11 +0900

매년 이맘때면

봄을 찾아 떠나는 봄 여행이랄까?

지리산 구례의 산수유꽃을 찾아가는 길이다.

장거리 여행이라

조금은 안정적인 차량을 타고가는 것이 좋을 것 같아서

우리 부부가 타고 떠나는 차량은 체비 VAN으로 정한 것이다.

겨우내 그냥 창고에 서 있기만 한

아니, 정비만하고

항상 떠날 준비만 한 녀석을 타고 가는 것이다.

2011년식인데, 이제 36,591km를 주행하였다.

이번에도 멋진 성능을 보여주리라 믿는다.

무거운 차체때문에 운전하기는 쉽지 않지만,

장거리 여행에는 이만한 녀석이 또 없을 것이다.

주로 "오토크루즈"를 많이 사용하는데,

언덕에서도 스스로 정해진 속도로 주행해 주는

굉장한 힘을 발휘하기도 하는 녀석이다.

지리산 산동마을 입구에는

산수유 꽃이 만발하였다.

지난주에 축제가 끝난 뒤라 더욱 그런가 보다.

개나리도 만발하였다.

먼 길을 달려왔지만,

그래도 늠름한 모습이다.

겨자색의 산수유 꽃이 활짝 만개한 모습은

기나 긴 겨울을 지내고 정말 봄이 왔음을 알린다.

노란빛 산수유꽃이 만발한 모습은 장관이다.

산동마을은

상, 산동마을이 있고

하, 산동마을이 있다.

매년 산수유 꽃을 보아야

봄이 시작이 되고 계절의 시작이 된다.

남원에서 1박을 하고는

바로 노량대교를 건너 "남해"로 달려왔다.

남해 "이순신" 장군님의 유적지인

"이순신 순국 공원" (이순신 바다공원)을 찾아 왔다.

임진왜란 당시의 사회상.

못난 임금 선조에 이은 못난 국민들

노량해전에서 이순신 장국은 순국하셨다.

순국공원 전시관에 들러

"임진왜란"의 의미에 대하여 다시 공부하는 계기가 되었다.

"관음포" 앞 바다에서 순국하셨다.

남해에 오면,

항상 섬을 한바퀴 돌기도 하는데

오늘은 날씨도 좋아 바닷가 작은 포구에 들렀다.

아내와 함께 조금 산책을 하고는

다시 1박을 하려고 숙박 업체를 찾았으나,

실패를 하였다.

까다로운 아내의 잠자리 주문때문인데,

그동네에는 호텔 수준의 잠자리가 없었다.

그럴바에야 그냥 천천히라도

우리 집으로 올라가는 것이 맞을듯하다.(참, 힘들다)

카페 "솟대하우스"

남해에 오면 꼭 들러서 먹고 가는

"떡구이"와 커피 한잔이다.

인절미를 기름에 뛰겨서 바삭이게 한 것이

맛이 아주 고소하다.

다른 곳에서는 맛 볼 수 없는 먹거리이다.

커피 또한 순한 맛이어서 좋다.

튀긴 인절미에 콩가루까지 뿌려져 있다.

카페에서 팔기도 하는 그림이다.

포옹 중인 연인

한겨울에도 피지만

요즘에도 많이 피는 동백꽃

이제 서울로

떠날 채비를 한다.

남해에서 늦게 떠나게 되었으니,

집에 도착하면 거의 밤 12시 정도는 될 것이다.

으 아아악!

나는 죽었다.

중국 전기 차량을 처음보다.

peter홍 — Wed, 25 Mar 2026 00:35:41 +0900

오늘은 퇴근길에

중국산 전기차량을 처음으로 보게 되었다.

우리나라에서도

"중국 차를 사는 사람이 있기는 있구나"라는 생각이 들었다.

중국 전기차라면

"주행 중에 불이 나지 않을까?" 하는 생각도 같이 들기도 했었다.

본토에서는

하루에도 3,000건 이상이 불이 나는데도

서로 쉬쉬한다는데

무서워서 어떻게 타고 다닐까? 하는 생각이 들었다.

필자는 아직까지도

이 세상 모든 전기 차량에 대한 불신이 많은 것 같다.

국산 차량이든 외국산 차량이든 못 미더워할 수밖에 없다.

배터리 때문에 너무 많은 차량에서 불이 나고

운전자가 사망하는 사건을 많이 접했기 때문에

아직은 시기상조라는 고정관념에 사로잡혀 있으니 말이다.

차량이 싸고 디자인이 좋다면야 뭐 문제가 될까? 싶기도 하지만,

왜?라는 생각이 아직도 먼저 드는 것은

어쩔 수 없는 본인 판단이었을 것 같다.

그냥 필자의

혼자만의 생각일 뿐!

오해는 말자.

겨울이 지나고 "봄"은 오는가?

peter홍 — Mon, 23 Mar 2026 18:55:39 +0900

세상이 너무나 어지럽다 보니

"우리들은 모든 不確實의 시대에 살고 있다"고 해도 과언이 아니다..

지옥의 문이 열린것은 아닐까 한다.

世界 여기저기에서

너무 모순에 찬 전쟁들이 벌어지고 있기 때문이다.

지금은 전쟁의 시대인지.

앞으로 어떻게 될지가 궁금하고

온통 안갯속을 걷는 것 같고 지뢰밭을 걷는 것 같은 心情이다.

봄이 왔건만

봄이 봄 같지가 않고 절망스러울 뿐이고

마음은 온통 心亂할 뿐이다.

그 전쟁들이

서로 간의 이해관계가 얽혀있어서

언제 끝날지 모르는 것이 문제이다.

서로를 잡아 먹지 못해서 안달들이다.

일설에는 영토 전쟁이지만,

결국은 서로가 "석유를 확보하기 위한 에너지 전쟁"이다.

서로가 미친 전쟁 때문에

전세계가 이상 물가에 신음하고 모두가 불안에 떨고 있으며

기름값은 천정을 모르게 오르고 있다.

전 세계 사람들이 모두 신음하고 있는 것이다.

모두가 미친 세상에 사는것 같다.

그들이나 우리들에게

전쟁이 없는 평화의 세상은 없는 것인가

전쟁은 언제 끝날 것이며 평화는 언제 올 것인가?

또, 수없이 죽어가는

죄 없는 市民들과 軍人들은

누구를 위해서 희생당하는 것인지?

전쟁을 일으킨

"러시아"와 "미국"의 독재적인 발상이

전세계를 불안에 떨게 하고 평화를 원하게 되었다.

너무 무섭기만 한 세상인 것이다.

우리는 고요한 평화를 원할 뿐이다.

하루빨리 전쟁이 끝나기를 기원할 뿐이다.

Jaguar XJR (X308) - 또, 문제 발생

peter홍 — Mon, 23 Mar 2026 17:45:26 +0900

지난번에

엔진의 "점화코일"을 교체 수리한 후에

잘 달리나 싶었는데.....

또,

문제가 발생하였다.

달리는 중간에는 괜찮았는데,

신호를 받고 서 있으면

갑자기 브레이크가 잡히면서

계기판에 이상 증상이 뜬다.

오늘도 광주에 있는 카센터로

레커로 이동하게 되었다.

카센타에서는

보통 때는 무증상이 나오기 때문에

시운전을 해보고 이상 증상을 확인하기로 하였다.

차량을

카센터에 맡기고 귀가하였다.

재규어 한번 타기 힘드네

에효~

Jaguar X308 XJR / 봄이 오다.

peter홍 — Mon, 16 Mar 2026 00:41:44 +0900

3월이라 봄인데,

바람도 많이 불었고,

널린 미세 황사 때문에 뿌연 하늘이었다.

오늘도 하늘은 뿌옇다.

흡사 안개가 하루 종일 낀 것 같은 황사였다.

그래도 계절은 어김없이 바뀌고 다가오니

참, 세상은 신비롭기만 하다.

시간은 어김없이 봄을 가르키고

여기저기 숨어있는 雜草와 꽃들이 기지개를 켜는 것이다.

봄이고 나른한 햇볕을 받으니 졸렵기도 하고......

오늘은 XJR에게

공들여 洗車도 해주었고,

"고급 휘발유"도 가득 넣어 주었다.

"스노 타이어"를 일반 타이어로 교체해야 하기 때문에

퇴근은 BMW 530i를 타고 가야 한다.

스토 타이어가 껴 있기 때문이다.

내일 아침에 장안동 타이어 가게로 가서

일반 타이어로 교체해야 하는 것이다.

겨울이 끝나면 이렇게 할 일이 많아진다.

나른한 봄이 왔다.

꽃이 피는 봄이 왔다.

아지랑이도 곧 피어오를 것이다.

봄이 왔으니,

다른 차량들도 세차도 많이 해주고

왁스칠도 해주어야겠다.

조선의 民草史를 다시 배우다 - "소문쇄록"

peter홍 — Sun, 15 Mar 2026 19:22:30 +0900

"소문쇄록" 謏聞瑣錄(소문쇄록) 을 주문하였다.

조선 초기의 원작자(曺伸(조신)이 쓴

그 시대의 백성들의 생활상등의 애환과

잡화, 잡설이라고는 하지만

그 시대상을 읽고 상상해 볼 수 있는 책이다.

謏聞瑣錄(소문쇄록)

흥미롭게 조선의 역사는 "조선실록"에 의한

왕이나 신하들의 이야기로 전해져 오기는 하지만,

한편에서는 이런류의 책들도 많이 전해져 온단다.

일반 백성들의 생활상을 알 수 있는 잡화, 잡설책이다.

요즘으로 말하면 "조선잡지"같다고나 할까?

"패설문학" 책이란다.

이미 읽기 시작했던,

한 사람의 양반이 "임진왜란"에 피난을 다니면서

자필 일기로 기록된 "쇄미록"을 읽고 있어서

두 권의 책이 도움이 많이 될 것이다.

그때나 이때나,

근심 많고 걱정 많았던 집안의 기동이었던

남자들의 심정은 항상 똑같다는 것이다.

나를 지키고,

가정을 지키고, 나라를 지키는 일 말이다.

플리머스 프라울라 / '엔진 수리'를 위해 카센타로 보내다.

peter홍 — Fri, 13 Mar 2026 19:44:26 +0900

엔진에 문제가 있어서 수리하려고 한다.

레카를 이용하여 경기도 광주의 카센타

"AM 스튜디오"로 이동하려 하는 것이다.

엔진 체크 등이 계속 들어오기 때문에

주행은 불가능하다.

레카를 기다리는 중

레카에 실려온 다음에

카센타 사장님의 점검 결과는 "ECU" 가 나갔다는 결론이었다.

수입하려면 시간이 걸리고......

부품값이 환율때문에 장난아니게 비싸졌단다.

아이쿠 난 죽었다!

차량은 카센타에 맡기고

재규어 XJR을 타고

남양주 창고로 올라오게 되었다.

오늘은 끝!

Jaguar XJR X308 4.0 / 엔진 '부조화'를 수리하다.

peter홍 — Fri, 13 Mar 2026 19:28:04 +0900

재규어 Jaguar XJR 4.0 슈퍼챠져

일주일 전쯤에

경기 광주에 있는 카센터로 실어 보냈던 Jaguar XJR.

엔진의 "점화 코일"을 8개 주문하여 부품을 교환하였더니

'정상 작동한다'는 이야기를 카센타 사장님께 듣게 되었다.

드디어

엔진의 부조화가 트러블없이 고쳐진 것이었다.

오늘도,

크라이슬러의 '프라울러' 차량을 레커에 싣고

"AM 스튜디오" 카센타에 도착하여 보니,

재규어는 정상 작동되게끔 정비가 되어 말끔해졌다.

남양주 창고까지는

필자가 직접 운전해서 가져갈 예정이었다.

"AM 스튜디오" 카센터에는

각종 차량들이

수리와 정비를 위해 들어와 있었다.

차례를 기다리는 차량들이 많았다.

안성 - 포천 고속도로를 달려서

남양주 창고로 가려다가......

화도의 "길명 카센터"에 들러

'엔진오일'과 '냉각수'를 점검하기로 하였다.

점검을 위해 기다리는 중

냉각수를 플러싱하는 차량이 있어서

끝나기를 기다리는 중

1시간 정도를 기다렸다가

사장님으로 부터

엔진오일과 냉각수를 점검하고,

오일 휠터와 에어 클리너를 부품 주문하여

다음에 예약을 잡고 엔진오일을 교환하기로 하였다.

이제는 몇 년 묵은 체증이 사라지듯이

재규어 XJR의 정상적인 엔진 부조화 없이

정상 작동이 되어 얼마나 좋은지 모른다.

정말 기쁜 마음이다.

기쁨도 두 배라는 말이 있다.

필자에게는 몇 년 동안 정상 작동을 하지않는

XJR 때문에 속앓이를 많이 했던 것 같다.

그냥 무조건

기쁠 뿐이다.

필자 나름대로의

차량 정비가 또 남아 있다.

시간을 내고 천천히 하나씩 하면 된다.

오늘은 그냥 기쁜 마음뿐!

'나대용'의 거북선 설계도 - 미친놈 소리를 듣다.

peter홍 — Fri, 13 Mar 2026 03:12:30 +0900

"나대용"의 거북선

10년 연구에 미친놈 소리를 듣다.

조선 중기 전라남도 여수 지역에서 활동한 무신.

'나대용'은 전라 좌수군절도사로 부임한 '이순신' 장군이

왜적 침입에 대비하여 병선 제작을 구상하고 있다는 소식을 접하고

종제인 나치용과 함께 고향인 순천에서

전라좌수영이 있던 여수 지역으로 내려왔다.

'나대용'은 이순신 장군으로부터

전라좌수영 수군의 전선을 건조하는

감조군관으로 임명을 받고 船所에서 戰船을 제작하게 된다.

선소는 전라좌수영 본영 선소일 것으로 추정한다.

장생포 선소는 당시 순천부 선소였고, 군내리 선소는 방답진 선소였기 때문에

이순신 장군이 직접 지휘하기 쉬운

본영 선소[현재 여수 진남관 앞으로 매립된 상태이다.]에서

거북선을 제작하였을 것으로 보아야 한다.

그래야 이순신 장군이

1592년(선조 25) 3월 27일 소포[종포 지역]의 거북선에 올라

대포 쏘는 연습을 했다는 『난중일기』의 기록과 일치한다.

나대용과 거북선의 인연은 이렇게 이루어진 것이다.

나대용은 1년여 동안 조선 수군의 주력 戰艦인

'판옥선'과 함께 '거북선'을 제작하였다.

본관은 금성(錦城). 자는 시망(時望), 호는 체암(遞菴).

나대용은 1556년(명종 11) 7월 25일

현재의 전라남도 나주시 문평면 오룡리에서 태어났다.

나대용은 1583년(선조 16)에 28세의 나이로 무과에 급제하여

훈련원봉사(訓練院奉事)로 있다가,

32세 때인 1587년(선조 20)에 사직하고 고향인 나주로 돌아왔다.

이후, 나대용은 자신이 거쳐 하는 방 바람벽에다 거북선의 설계도를

수없이 그려 붙여 가며 거북선 연구에 몰두했다고 한다.

낮에는 산에 올라가 재목을 베어 왔고,

밤에는 거북선 모형을 제작하는데 시간을 보냈다고 한다.

'나대용'은

1591년(선조 24) 전라좌수사 '이순신'의 막하 군관으로 들어가게 된다.

1592년(선조 25) 임진왜란이 일어났을 때

'나대용'은 발포만호진의 군관이 되었고,

거북선을 타고 당포해전에 처음 출전하여 왜군의 전열을 무너뜨리는 등

이순신 장군이 지휘하는 조선 수군이 대승을 거두는데 항상 앞장을 섰다.

'옥포해전'에서는 유군장(遊軍將)을 맡아 적선을 크게 격파하였으며,

적의 유탄을 맞았으나 자신이 직접 칼끝으로

살에 박힌 탄환을 뽑아내며 분전했다고 한다.

부상을 당하고서도 '사천해전'과 '한산도해전'에 참가했고,

'명량해전'과 '노량해전'에서는 삼도 수군이 대승을 거두는데 크게 일조했다.

충무공 이순신은 나대용을 장하게 여겨 조정에 아뢰기를

‘분발하여 몸을 돌아보지 아니하고 죽을힘을 다해 싸웠으니

나대용의 공이 가장 으뜸이다.’라며 칭찬을 아끼지 않았다.

1594년(선조 27)에 임진왜란 때 활약한 공이 인정되어

강진(康津)현감으로 임명되고,

이후 금구(金溝)·능성(綾城)·고성(固城) 등의 현감을 역임하였다.

1610년(광해군 2) 남해(南海)현령에 제수되어

성능이 우수하고 쾌속선인 해추선(海鰍船)을 만들기도 했다.

이듬해인 1611년(광해군 3)에는

경기도 수군을 관장하는 교동수사(喬桐水使)에 제수되었으나,

임진왜란 때 입은 부상으로 부임하지 못하고

1612년(광해군 4) 1월 29일 향년 57세로 별세하였다.

[출처] 한국학중앙연구원 - 향토문화전자대전

Panther Kallista 2.9 / 봄이 오면

peter홍 — Fri, 13 Mar 2026 02:34:23 +0900

봄이 오면,

노란 "유채꽃"이 피는

그곳에

다시 갈 수 있을까?

4월의

청보리가 파릇한 세상

그곳에

다시 갈 수 있을까?

아침 안개가

자욱히 내려앉던

그곳에

다시 갈 수 있을까?

빛바랜 사진들

peter홍 — Thu, 12 Mar 2026 18:57:42 +0900

봄인가 하여

아파트 창문을 열었더니

지나가는 '아지랑이'가 대답을 한다.

"봄은 봄인데,

아직은 바람이 불고 추워요."

아직은 아지랑이도 없고,

마음의 평화를 찾기는 어려운 계절인데,

그래도 서서히 밀려서 오는

파도같은 마음의 여유를 찾으려 한다.

오늘은

남양주 창고 책상위 선반 한쪽에는

이렇게 빛바랜 물건들에 눈길이 간다.

2G 핸드폰도 있고, 행운의 2달러도 있고

젊은 시절에 우리 부부가 시애틀에 여행 가서 찍은 사진도 있다.

그리고 농협은행 지점장과 함께 찍은 옛날 사진도 있고,

대학원 수료 독사진도 있었다.

모두 오래되어 빛이 바랬지만,

퇴색된 사진들이 액자에 끼워져 있다.

자신에게 노인이 되어가는 과정이었고

그 시절을 생각나게 하는 추억어린 빛바랜 사진들이다.

기억이었고 추억이었다.

젊은 날의.....한 순간을 담은,

BMW F10 530d X-drive / 타이어 교체

peter홍 — Thu, 12 Mar 2026 18:46:48 +0900

지난겨울 동안 장착하고 다녔던.

스노 타이어를 교체하려고 장안동 타이어 가게에 들렀다.

이미 봄이 왔기 때문인데,

타이어 가게에 맡겨 두었던 일반 계절 타이어로 교체하였다.

교체 비용이 발생하고 귀차니즘이다.

하지만,

지난겨울 동안에 많은 눈은 안 왔다지만

한 번의 폭설로 고생하는 것보다는 낫다는 생각에

스노 타이어의 교체였기에 마음은 편하다는 생각이다.

이제 다시 봄이 오니까 좋다.

2026년에도 무사히

행운의 시간이었으면 좋겠다.

임진왜란의 三大 기록물 중의 하나 - "쇄미록"을 읽기 시작하다 .

peter홍 — Wed, 11 Mar 2026 16:24:03 +0900

"임진왜란"에 관한

조선시대의 3대 기록물로

이순신의 '난중일기'

유성룡의 '징비록'

오희문의 '쇄미록'을 뽑는다.

'쇄미록'은 임진왜란중에

주로 충청, 전라도 지역으로 이곳 저곳으로 피난을 하면서

벼슬을 하지 못한 양반의 선비 "오희문"이 쓴

개인의 생활 일기이며 피난일기라는 사실이다.

무려 9년 3개월 동안 쓴 임진왜란 일기이다.

임진왜란에 대하여 조금 더 자세하게 알 수 있고

고난에 빠진 백성들의 삶을 알 수 있을 것이고,

백성들을 내 팽개치고 '의주'로 몽진을 한

'선조'에 대한 원망도 함께 적혀있는 책이다.

나라의 임금이 백성들을 버리다니.....

아직은

조금밖에 못읽어 봤기에 자세한 사항은 알지 못한다.

조금 더 시간을 두고 천천히 읽으려 한다.

두 세번 다시 정독을 하려 한다.

'오희문'이 일기를 적으면서

스스로 보잘 것 없고 자잘한 일상이라고

"쇄미록"이라는 제목 자체를 그렇게 지었다는 이야기이다.

지금 와서는

그 시절의 일반 백성들의 삶을

잠시나마 엿볼 수 있다는 점에서

아주 귀중한 기록이라는 생각이 든다.

감사합니다.

봄 이야기

peter홍 — Tue, 10 Mar 2026 15:59:53 +0900

3월이 되니

봄이 왔다는 것을 느끼게 된다.

바람은 불지만, 살랑대는 날씨가 그렇고

길가에 늘어진 버드나무가 노랗다.

새싹을 준비하는 것이다.

일단,

차량안에서

따스한 햇볕을 맞으니

실내가 덥다.

지난 추운 겨울을 버텨낸 식물은

양지 바른 곳에서는

벌써 봄꽃이 필 준비를 하고 있다.

겨울을 잘 이겨낸 것이 기특할 뿐이다.

꽃봉오리가 새싹을 준비하고 있다.

오묘한 세상이다.

지금은 '戰爭'의 시대

peter홍 — Mon, 9 Mar 2026 22:03:18 +0900

지금은 전 세계가

크고 작은 '전쟁의 시대'에 살게 됐다.

'러시아'가 '우크라이나'를 침공해서 전쟁이 터졌는데

지금이 벌써 5년째다.

우크라이나 국민들은 얼마나 힘들고 고달플 것인가

그런데,

미국의 트럼프와 이스라엘이

이번에 또 이란을 미사일로 공격을 하였다.

벌써 일주일째인데,

빨리 끝날 줄 알았는데 그렇게 쉽게 끝나지 않을 것 같은 예감이 들고,

장기간의 소모전으로 가는 것 같다.

전쟁은 일으키기는 쉽지만,

전쟁을 멈추는 것은 그렇게 간단하지가 않고 어렵다.

서로의 이해 관계가 맞아 떨어지지 않기 때문이다.

오늘, 주유소를 찾아갔는데

이상하게도 경유가 1,998원, 휘발유가 1,918원,

고급 휘발유는 2,429원이었다.

세상이 뒤집어 진 것이다.

경유가 휘발유보다 더 비싸진 것이다.

그런데,

자주 가는 주유소를 들렀더니... 맙소서!

그중에서도 고급휘발유가 2,009원이었다.

보통 휘발유와 별 차이가 없었다.

다음에는, 경유를 넣을때

몇 군데 주유소를 알아보고

조금이라도 저렴한 주유소를 찾아 넣어야 할 것 같다.

그래도 아무리 싸다고 해도 경유가 1,984원 정도일 것이다.

고속도로에서는 1,824도 보았다.

작년인가에 곰곰이 생각을 해보니

겨울에 난리 한번 터질 것 같은 예감에

석유와 고급휘발유, 경유까지 비축분으로 5통씩을 사두었는데,

오래되어 다 써버리고 다시 사 두지를 못했다.

이번에 또 한번 그 예감이 맞았는데,

다시 경유를 비축해 놓지 못한 것이 작은 후회가 되었다.

하루빨리 전쟁이 종식되어 세계평화가 찾아왔으면 좋겠는데,

전쟁이 쉽게 끝날 것 같지는 않고, 장기간으로 이어질 것 같다.

우리의 경제는 망가져서 살기가 힘든데,

세계 전쟁까지 겹치니 더 살기가 팍팍해질 것만 같다.

** 고속도로 휴게소를 점심 먹으러 들렀더니

식당이 갑자기 조그맣게 쪼그라들었다.

왜 인가 봤더니 식당 홀이 3분의 1로 줄어들었고,

그 자리에는 여성옷들을 파는 매장이 들어섰다.

식당이 비싼 가격에 장사가 안되고,

마진이 남지를 않아 모두들 철수를 하는 것 같았다.

11,000원짜리 부대찌개를 시켰는데 그냥 멀건 찌게였다.

그냥 너무하다 싶을 정도로 성의가 없는 식사 메뉴였다.

두 번 다시는 휴게소 식당을 이용하지 않을 것이다.

오늘은 또, 한번 속는구나.

재규어 XJR (X308) / 정비를 맡기다.

peter홍 — Thu, 5 Mar 2026 17:22:34 +0900

2001년식 Jaguar XJR의

원일모를 엔진 부조화 때문에

항상 머리가 아펐는데

오늘은 경기도 광주로 이동하여

차량 점검을 받기도 하였다.

날씨가 따뜻한 것이 봄이 왔나 보다.

낮에는 덥기도 하니 말이다.

이번 봄의 지리산 "산수유 축제"는

3월 14일부터 시작이라고 한다.

차량을 레커에 싣고

경기도 광주로 이동 중

고속도로를 달려서

광주 오포 쪽으로 빠진다.

레커를 뒤따라가면서 느끼는 것이지만,

봄이 왔다는 완연한 3월이구나.

40분가량을 달려서

카센터에 도착하였다.

사장님의 점검 결과는 엔진의 "점화코일" 불량이라서

국내에서 부품을 수배하였으나 없었고,

해외에서 8개를 주문하여서 교환하여야 한단다.

부품이 도착하려면,

약 2주 정도가 걸리는데,

필요한 주문 부품이 도착하면

수리 후에..... 차량을 찾으면 된단다.

그래서 길게 잡아서

약 1개월 정도 걸릴 예정이란다.

캐이터햄 슈퍼세븐Caterham Super seven

peter홍 — Tue, 3 Mar 2026 22:00:59 +0900

어제는 눈비가 오더니

오늘은 날씨가 화창하였다.

연휴가 끝난터라 다시 일상의 시작이다.

약간의 바람으로 쌀쌀한 날씨였지만,

오늘은 <케이터햄 슈퍼세븐>을

수리업체로 차량을 보내는 날이었다.

어느날 갑자기

기름이 안올라와서 시동이 안 걸리는 문제였다.

짐작으로는 오일펌프가 나갔거나

휴즈 문제인가?하는 생각뿐!

수리를 끝내고

다시 건강한 모습으로

돌아오기를 바래본다.

봄이 오고 있는 계절이다 보니

땅은 녹아서 진흙탕이 되기도 한다.

봄이 오려는 후유증이라고나 할까

렠카에 실려

수리업체로 출발을 하려한다.

봄은 오고,

세븐은 수리업체로 가고.....

흘러간 옛가요 듣기

peter홍 — Sat, 28 Feb 2026 21:43:06 +0900

쇼핑몰 검색하다가 만난

"함현숙"의 테이프를 구매하게 되었다.

"내 마음은 언제나"라는 노래를 듣기 위함인데,

CD는 없고, 테이프밖에 없었다.

엠프에서 듣고자 한다.

"장철웅"의

"잊을 수 없는 사랑"을 듣기 위해

USB앨범도 구매하였다.

물론, 이 노래들을

자동차 안에서 듣기 위함인데,

흘러간 구식 테이프와 함께 USB도 좋으니

목소리 좋고, 리듬좋았던

7~80년대 명가수들의 옛 가요는 듣기만 좋다.

앞으로도 CD는 물론

좋은 가요들을 사 모을 생각이다.

1970년대 그 시절 군생활

peter홍 — Sat, 28 Feb 2026 21:19:00 +0900

여기 내용들이

전부 맞다고 할 수 있음.

고달픈 전방 3년 군 생활에 손이 안 터지고

손에 얼음 안 백힌 군인들이 없었지요.

그때는

찬 시냇물에 식기닦고 빨래하던 시절입니다.

제네시스 EQ900 5.0 AWD / 지나가는 시간, 겨울바다 여행

peter홍 — Sat, 28 Feb 2026 17:49:53 +0900

어느날, 갑자기

"동해바다"가 보고 싶어 떠나는 여행

그리고,

"겨울바다"가 보고싶다.

우리 부부는

정말 오랜만에

'겨울바다'를 보러 동해안으로 여행에 나섰다.

가는 길은

양양 고속도로를 통해서 갔고,

올 때에는

'미시령터널'을 경유해서 '용대리' 길인 국도로 오기로 하였다.

숙소로 잡은 리조트로 가는 길에

'낙산해수욕장'에 잠시 들렀다.

변함없는 낙산해수욕장의 솔밭.

군생활 당시에

필자가 생활하였던 "낙산분초"가 있었던 자리이다.

이곳에서 1975년 봄부터 겨울까지 12명이 근무하였다.

필자가 분초장(분대장)이었다.

그 당시의 우리 분초원들은 모두 건강하게 잘 계시는지?

낙산 해수욕장의 해변

언제부터인가 인조 파라솔을 세워놓으니

마치 외국에 있는

어떤 해변에 온 것같은 느낌이 난다.

그리고,

넘실대는 동해의 겨울바다.

가는 날은

파도가 심한 편에 속했다.

겨울바다는 파도가 심하다.

저기

걸어가는 이 누굴까?

겨울 바다는 성을 잘 낸다.

가끔은 심하게 파도가 높아 海溢해일이 되고는 한다.

무서운 겨울바다이다.

리조트앞 방파제에 파도가 부딪치는 모습.

14층에서 내려다 보니

작품이네.

2박 3일의 리조트 생활을 마치고

귀경길에 들른 '미시령 휴게소'

국도로 다니면 차량도 많이 없고,

고속도로의 단조로운 풍경에서 벗어날 수 있고

지루하지가 않아서 좋다.

설악산의 '울산바위'가 보인다.

'점심식사'를 위해 들른

'황태구이'와 순두부를 맛있게 잘하는 집.

백담사 인근 도롯가에 있다.

노 부부 주인장님이

직접 음식을 만들고 순두부도 만들어

손님상에 올리신다.

맛 또한 일품이다.

반찬이 맛있다.

'철정 휴게소'에 잠시 들렀다.

유명한 "철정검문소"는 폐쇄되었고,

철정검문소 사거리는 아직도 존재한다.

이번 여행으로

제네시스 EQ900 5.0이

111,112km를 주행하게 되었다.

캐이터햄 슈퍼 세븐Caterham Super 7 - 안개낀 '자유로'를 달리다.

peter홍 — Thu, 26 Feb 2026 02:07:07 +0900

그 시절

새벽에.....슈퍼세븐을 타고

'자유로'를 달렸다.

아침 공기를 마시며

캐이터햄을 타고 자유로에 서 있었다.

젊은 청춘의 시절이었다.

그때는 얼마나

순수한 정열의 시대였는지

지금 생각해도 쓴 미소만 남는다.

열정의 시대였고,

정열의 시대였었다.

'지평선'으로 달려간 팬더 칼리스타Panther Kallista

peter홍 — Thu, 26 Feb 2026 00:05:54 +0900

'지평선'이 보이는 들판으로 달려갔다.

정오경이었지만,

들판은 싱싱한 모습이었다.

들판에

벼가 노랗게 익어가던 시절이었다.

들판에 서다.

좋았던

好友 시절이었다.

황금같은 시절이었다.

하늘색 MG A - 그 시절이 아련하다.

peter홍 — Wed, 25 Feb 2026 23:56:00 +0900

그 시절에

파주쪽으로 가면,

골동품 올드카 카페가 하나 있었다.

차를 엄청좋아하는 친구가

거의 80대 가량을 주워 모아서

카페 동호회 회원들이 마음껏 와서 음료를 마시고 놀다 오는 곳이었다.

비록 남의 창고를 얻어서

차린 자동차 카페였지만,

간단한 차량 수리도 할 수 있는

아주 실용적인 카페였었다.

그리고, 그 청춘들이 모여서

자동차에 대하여 열띤 토론과

자기만의 취향을 이야기할 수 있는 곳이었다.

주말이면 모이는 카페 동호회원들이 많았지만,

주중에는

외모도 준수한 젊은 미망인이 홀로 지키고 있었다.

젊은 시절의 한편의 조각같은 추억이지만,

지금도 잊을 수 없는 그런 공간이었다.

그 주인장은 젊은 나이에 떠났지만,

지금 하늘나라에서 행복한 미소를 짓고 있을까?

그때는 그런 아름다운 기억들이

우리들에게는 많이 있었다.

팬더 칼리스타 2.9 / 그림 한 장

peter홍 — Wed, 25 Feb 2026 17:19:07 +0900

아름다운 산골 계곡에

가져다 놓으니 한폭의 그림일쎄

BMW F10 530d X-drive / 봄이 오려나

peter홍 — Mon, 23 Feb 2026 16:47:41 +0900

丙午년의

'설날'이 지나고 나니 남양주 창고에는

그렇게 춥던 날씨가 조금은 풀려서

이번 추위에 얼었던 '수도'도 녹았고,

땅에서는 봄기운이 올라오는 듯하다.

땅에 물기가 생기는니 바닥이 물러지고

차량 바퀴 자욱이 선명하게 남기도 하네.

아직도 바람은 심하게 불었고

차창 밖은 지금도 겨울인 듯하여

가슴으로는 아직도 움츠려지네.

봄이여!

빨리 꽃피는 봄이 왔으면.....

車窓으로 밖을 보니

늘어진 버드 나뭇가지가 노란빛을 띄우기도 하고

봄맞이를 할 채비를 하는 모습이 보였다.

봄은 우리들 곁으로 올 것이고,

시간이 흘러 계절은 또 바뀔 것이다.

꽃피는 좋은세상

우리 모두 행운의 별을 따러

함께 갈까요?